In januari 2020 werd de eerste fase van de moderniseringswerken aan de doortocht door Doornik afgesloten. Dat gebeurde met de openstelling van het scheepvaartverkeer voor schepen van klasse Va: schepen van maximum 110 m lang en 11,40 m breed, met een laadvermogen van ongeveer 2000 ton.
De werken vormen de hoofdbrok van de algemene modernisering van het Waalse waterwegennetwerk. Ze betekenen ook een grote stap vooruit op het niveau van het Europese project Seine Schelde. Met dit project moet een scheepvaartas worden gerealiseerd, uit één stuk én op groot gabarit, tussen de regio’s Parijs (Ile-de-France), de Seinemonding, het Franse departement Nord, België en Nederland.
Het betekent dus een grote stap vooruit voor de binnenvaart. In 2018 werd 41,5 ton vracht vervoerd langs de Waalse waterwegen, het equivalent van 2 miljoen zware vrachtwagens die onze auto(snel)wegen overbelast zouden hebben om dit volume aan goederen te vervoeren.
Meer informatie:
- http://www.scaldistournai.eu/fr
- https://spw.wallonie.be/liaison-fluviale-seine-escaut-fin-de-la-1%C3%A8re-phase-du-chantier
