EESV

Het netwerk Seine-Schelde in de schijnwerpers op de binnevaartbeurs Riverdating

Op 12 en 13 december 2023 verzamelden professionals uit de binnenvaartsector zich op de beurs Riverdating, georganiseerd door Voies navigables de France in het Grand Palais in Lille, om te zien hoe ver Seine-Schelde, het grootste breedspoornetwerk van Europa, al is gevorderd. Het is een project dat in uitvoering is en waarvan de resultaten al zichtbaar zijn!

Als partner van het evenement had het EESV Seine-Schelde een stand waar waterwegprofessionals aan de hand van een grote kaart van het netwerk konden zien hoe het staat met de studies en werkzaamheden op alle assen van het netwerk in Frankrijk, Vlaanderen en Wallonië.

In de ochtend van 12 december konden de aanwezigen luisteren naar live updates over het project van vertegenwoordigers van het EESV. Olivier Matrat (waarnemend territoriaal directeur van Voies navigables de France en beheerder van het EESV Seine-Schelde), Frank Serpentier (projectleider Seine-Schelde bij De Vlaamse Waterweg nv), Pierre-Yves Biet (directeur partnerships en territoria bij de Société du Canal Seine-Nord Europe), Pascal Moens (directeur goederenvervoer en Intermodaliteit bij de Service public de Wallonie) en Perrine Lavelle (hoofd van de afdeling Europa bij Voies navigables de France en secretaris van het EESV Seine-Schelde ) stelden het netwerk Seine-Schelde in al zijn dimensies voor: economisch, ecologisch, sociaal, op partnerschap gebaseerd en territoriaal.

In 2023 werden een aantal grote projecten voltooid, waaronder het nieuwe sluizencomplex in Sint-Baafs-Vijve in Vlaanderen, de heraanleg van de Trous-brug om de Doornikse doortocht in Wallonië te openen, de herafkoppeling van de Oise voor het toekomstige Kanaal Seine-Noord-Europa en de heropening van het grensoverschrijdende kanaal van Condé naar Pommeroeul tussen Frankrijk en België. En de vooruitzichten voor 2024 zijn al even opwindend…

Deze concrete verwezenlijkingen, die bijdragen tot de ontwikkeling van de doorkruiste gebieden, worden mogelijk gemaakt door de voortdurende steun van de financiële partners van het project: de Europese Commissie (via de Connecting Europe Facility), de Franse Republiek, het Vlaams Gewest, het Waals Gewest, de gewesten Hauts-de-France, Île-de-France, Grand-Est en Normandië, de Franse en Belgische departementen en intercommunales.