Rondom deze vraag hebben het EESV Seine-Schelde en de Franse ambassade in België op 1 juli in de Résidence de France in Brussel vertegenwoordigers van instellingen, bedrijven en deskundigen bijeengebracht om van gedachten te wisselen over de voorwaarden waaronder investeringen in infrastructuur kunnen worden omgezet in concrete kansen voor de regio’s langs het binnenvaartnetwerk Seine-Schelde.
Na het welkomstwoord van Xavier Lapeyre de Cabanes, ambassadeur van Frankrijk bij het Koninkrijk België, presenteerde Gilles Ryckebusch, directeur van het EESV Seine-Schelde en regionaal directeur Noord-Pas-de-Calais van Voies navigables de France (VNF), de voortgang van het project en benadrukte hij de economische, logistieke en ecologische uitdagingen ervan.
Uit de getuigenissen van Marie Desrousseaux (Rebel Group), Emmanuel Katrakis (Galloo) en Olivier Hia (Novandi) kwamen verschillende sleutelfactoren naar voren om de economische aantrekkelijkheid van het Seine-Scheldenetwerk te versterken: efficiënte infrastructuur, een aangepaste grondbeleid en een betere aansluiting op de Europese netwerken.
Tijdens de discussies kwam ook het belang aan bod van de ontwikkeling van lokale economische partnerschappen als doorslaggevende hefboom om nieuwe investeringen aan te trekken en zo een duurzame dynamiek langs het Seine-Scheldenetwerk te creëren.
Het EESV Seine-Schelde bedankt Xavier Lapeyre de Cabanes en alle teams van de Franse Ambassade in België en de Economische Dienst hartelijk voor hun gastvrijheid en hun inzet bij de organisatie van deze conferentie. Onze dank gaat ook uit naar moderator Perrine Lavelle, de sprekers en alle deelnemers voor de kwaliteit van de discussies en hun bijdrage aan deze gezamenlijke reflectie over de toekomst van het Seine-Scheldenetwerk
