A l’invitation du Service public de Wallonie (SPW), le GEIE Seine-Escaut a tenu le 22 octobre sa session mensuelle sur le site éclusier d’Obourg, près de Mons.
Les représentants des 4 opérateurs (De Vlaamse Waterweg, Service public de Wallonie, Société du Canal Seine-Nord Europe, Voies navigables de France) chargés de la mise en œuvre du plus grand réseau fluvial à grand gabarit d’Europe ont d’abord tenu leur réunion de travail dans les préfabriqués du chantier de dédoublement de l’écluse d’Obourg.
Un an après leur dernière visite, ils ont ensuite pu constater l’avancée des travaux. Infrastructure stratégique sur le Canal du Centre, le site d’Obourg permet d’assurer la liaison entre le Réseau Seine-Escaut, la Meuse et le Rhin. L’opération, réalisée par le Service public de Wallonie, prévoit la construction d’un 2ème sas de 149 mètres de long adapté aux bateaux de gabarit Va (jusqu’à 3 000 tonnes), à côté du sas actuel qui ne permet que le passage des bateaux de classe IV (1 350 tonnes).
Ces travaux, qui permettront de supprimer un point de blocage entre la zone économique d’Obourg et la France, comprennent aussi la création d’un poste de contrôle entre les deux écluses (avec téléconduite depuis le centre Perex) et d’un nouveau bassin de virement pour les bateaux de 135 mètres, l’aménagement de zones d’attentes en amont et en aval de l’écluse ainsi que la rénovation de berges.
Démarrés en septembre 2024, les travaux devraient se terminer fin 2027. D’un coût total de 130 M€, ils bénéficient du cofinancement de l’Union européenne (à hauteur de 55,5 M€ maximum) dans le cadre du Mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE).
Merci à l’ensemble du personnel du Service public de Wallonie pour cette journée passionnante, qui illustre la progression constante du Réseau Seine-Escaut en Wallonie, comme sur les autres territoires !
